混动发动机必看!混动专用机油来袭_认证_润滑油_驾驰

根据2024年数据显示,全球混动汽车市场中,PHEV+REEV 的销售占比为 55%,其中中国市场贡献超半壁江山。按照这样的发展趋势,市场上混动车型,像弱混、插混(涵盖增程)的占比与保有量将迅猛增长。这些动力系统中的引擎会面临特殊工况:频繁启动与停止、复杂的拓扑构型(驱动模式更替)以及长期高负荷运转(在最佳效率区间发电)交替发生,并且这种情况愈发严重,例如小排量大压缩比。那么,这些车在机油选购上,混动专用机油是否有更大的优势。 最近这段时间,途虎平台产品线迎来更新,上架了几款针对混动车型研发的...


根据2024年数据显示,全球混动汽车市场中,PHEV+REEV 的销售占比为 55%,其中中国市场贡献超半壁江山。按照这样的发展趋势,市场上混动车型,像弱混、插混(涵盖增程)的占比与保有量将迅猛增长。这些动力系统中的引擎会面临特殊工况:频繁启动与停止、复杂的拓扑构型(驱动模式更替)以及长期高负荷运转(在最佳效率区间发电)交替发生,并且这种情况愈发严重,例如小排量大压缩比。那么,这些车在机油选购上,混动专用机油是否有更大的优势。

最近这段时间,途虎平台产品线迎来更新,上架了几款针对混动车型研发的混动专用机油。深入研究后发现,从性能层面、价格区间、产品流通渠道到品牌背后的实力,这几款机油都契合推荐的各项标准。

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这款机油可能对很多人来说比较陌生。日系混动车主和比亚迪的朋友们可以特别关注一下!右上角这个HYLUBS,是混动专用机油的专属标识。因为机油是工业品,所以这个标识就相当于是它身份信息卡,能让我们快速了解机油的关键特性。今天为大家介绍的几款机油,都带有 HYLUBS 标志,说明它们都通过了专业认证,在混动工况下能发挥更好性能。大家日后在国内电商平台购买混动专用机油时,一定要重点关注这个标签。这类机油针对混动车型特殊工况,在抗乳化、低温流动以及高温抗磨的配方设计上进行了专门改良。

我仔细研究了阿波罗混动专用机油,在欧美地区,尤其是日系混动车辆上展现出良好的适用性。市场中,对于这类适配混动车型的机油需求还是挺大的。如果您驾驶的是混动汽车,务必关注阿波罗绿能系列的AP-HYBRID混动专用机油。相较于其他海外油品,它的价格优势明显,相当划算。

阿波罗背靠日本首屈一指的石油公司出光。出光以石油为主营业务,在下游的润滑油制造板块,历经100多年的发展,积累了深厚经验,拥有名为“钼护科技”的核心技术 。

现在不妨再次回顾机油的认证信息。之前内容曾提及,认证信息就像是机油的简易身份标注。像API-SP,它代表着美国石油协会的SP级润滑油认证。以往SN级润滑油更为多见。SP级润滑油针对环保法规要求优化了配方,在低摩擦性能和预防提前燃烧方面做了改进。后面的ILSAC、GM dexos以及ACEA,分别是国际润滑剂标准化及认证委员会、美国通用汽车,还有欧洲汽车制造商协会确立的润滑油标准内容。

润滑油产品的标签,直观体现出其品质特性,如同品质的说明书。阿波罗的 “钼护科技”,使得润滑油中包含固体润滑剂钼金属颗粒这一独特元素。

添加后,机械结构遭遇频繁启动和长时间高负荷工作状况时,润滑作用会非常出色。而且,它具备优异的抗高温高压特性,能够显著降低噪音。

几款产品拥有独特的特性,绿能系列针对混动专门设计,在配方上实施了诸多差异化改进。比如着重增强抗乳化性能,对于习惯天天充电长期处于强制EV行驶状态的车主,某天要是用到发动机,机油不会因为和静置时形成的水汽混合搅拌从而导致乳化。

当然了,这款机油可用于比亚迪DM技术,耐久性和经济性是它的主打特性。不少朋友偏爱欧美技术,这是因为高转速与高增压发动机在欧美地区普及率高,使得欧美润滑油针对高负荷工况会在油品中进行特殊的添加调配。

自然,除了HEV和比亚迪DM这类串并联混动的构型,国内自主品牌中,REEV增程式技术的产品走向愈发火热。理想汽车率先入局,时至今日,包括长安阿维塔在内的自主热销品牌都在增程式车型及配置方面实现了突破,开拓出一片新天地。

基于这种发展趋势,适配REEV增程式的机油产品数量呈现增长趋势。增程器在整辆车上,属于压力承受强度最大的机械零件总成,精心的养护能够延长它的寿命,同时降低运转噪音,让车主的用车感受得到提升。霍尼韦尔在工业界的影响力不言而喻,虽说它不开展石油业务,但无论是飞机还是工业设备,机油的使用都贯穿始终。

本次的两款机油均采用0W-20规格,罐身醒目处印有混动专用系列标志。它们通过了API SP级与ACEA C5这两项认证。在HEV系列的机油罐体上,有个红色标签注明“专为 DMx 设计”。其中,DMx所指的是DM-i、DM-P等混动方面的特定名词,i-MMD、THS等同样在此范畴。随着国内技术的更新步伐加快,往后这个标签名称很可能会有所调整。

不过,霍尼韦尔REEV增程混动系列的独特之处在于,它除了具备HYLUBS标识外,罐身(见上图右侧靠近底部位置)还带有象征卓越机油品质的Prime标识。双重认证代表其在抗乳化能力、低温环境中的流动性能以及高温防护效果这三个重要性能方面,该系列机油表现更为出众,能够更全面、深入地适配增程混动车型的特殊工况条件。

若不是非要大牌不可,实际上还有更具性价比的保养方法。我关注到驾驰品牌也推出了混动专用机油系列产品,即驾驰REEV增程混合动力系列和驾驰HYBRID混动系列。与霍尼韦尔相仿,各个品牌的基础油都需从石油公司购置,然后自行研究调配添加剂以达到性能要求。驾驰作为纯自主的品牌,价格方面有着明显优势,部分极力追求混动车型保养性价比最大化的车主,可考虑使用该品牌的产品。

霍尼韦尔与驾驰在REEV引擎润滑技术布局方面行动较早,霍尼韦尔价格上比驾驰稍高。消费者在选购它们的产品时,按自己的喜好来做抉择。在汽车配件领域,从轮胎到机油,国产品牌进步很大。霍尼韦尔凭借丰富的工业润滑经验在市场立足,消费者可根据自身经济实力和个人喜好来选择。

综上所述,阿波罗和霍尼韦尔的长处在于经验丰富,产品销售网络覆盖全球,并且拥有众多认证。这意味着它们在性能指标上有更大的发挥空间,价格自然也会高一点。比亚迪混动车型可放心选用,日系车与阿波罗的适配度更高。当然,实际选择产品规格时,要结合自己的用车习惯,特别是抗乳化和灰分的参数,千万不能忽视。

要是您的混动车型对引擎性能的使用程度并不十分强烈,国产品牌驾驰那些性价比高的系列产品倒是值得考虑。驾驰使用进口基础油,价格优势一目了然。并且,车主依据自己混动车型的技术特性,去选择相应标签的机油,就像霍尼韦尔和驾驰专门为REEV 技术研发的混动专用机油系列。现在,关于混动机油该怎么选,大家都清楚了吧?

发布于:湖北省

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